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miércoles, 6 de febrero de 2019

De Cajamarca a Kuelap, Karajía y catarata Gocta. De nuevo 300 Km de carretera de vértigo.



De nuevo un desplazamiento de 300 km nos costó tres días. De nuevo atravesamos una tras otra las cadenas de montañas, rodando sobre una carretera asfaltada en su mayor parte, pero de un solo carril, que en ocasiones dejaba el espacio justo para hacer una curva entre una roca vertical por un lado  un precipicio sin fondo por el otro. De nuevo, magníficos paisajes y agradables lugares para pernoctar.
Hasta llegar a Nuevo Tingo en donde está la estación para subir a la fortaleza de Kuelap en el telecabina inagurado recientemente, Una obra de ingeniería realmente espectacular que salva en veinte minutos el enorme desnivel que antes era necesario recorrer sobre quince kilómetros de mala pista.
En Kuelap también se están haciendo obras de acondicionamiento de la visita y realmente el área arqueológica lo merece. Se trata de un recinto amurallado, cuya muralla alcanza en algunos puntos los veinte metros de altura, que aloja en su interior lo que puedo ser una población de los Chachapoya que lo habitaron entre 1.100 y 1.400 d.C. hasta la llegada de los incas y de forma casi inmediata de los españoles. Se aprecian las plantas de las viviendas y otras edificaciones que se suponen templos o lugares de uso ceremonial sobresaliendo una de ellas de forma troncocónica invertida.
Visitamos después los sarcófagos de Karajía, ubicados en un acantilado, en donde nos permitieron usar el dron para hacer unas tomas volando hasta su altura. Se trata de sarcófagos de cañas y barro de forma antropomorfa que seguramente fueron lugar de enterramiento para los notables de la cultura Chachapoya.
Un breve desplazamiento nos llevó hasta el pueblo de Cocachimba, base para la caminata hasta la cascada de Gocta, que pasa por ser la tercera del mundo en cuanto a su altura, aunque en dos caídas. Un bonito recorrido por una senda en medio de un bosque tropical y una preciosa vista de las cascadas desde su base. También un regreso bajo una pertinaz y fuerte lluvia tropical que nos hizo llegar al camión absolutamente empapados.

El telecabina hacia Kuélap







Kuélap:












Sarcófagos de Karajía:


Catarata de Gocta:







Ver vídeo "Acercándonos a los sarcófagos de Karajía"



viernes, 1 de febrero de 2019

Desde Caraz a Cajamarca por la sierra. El Cañón del Pato



Después de un par de días de descanso aprovechado para limpiar y lavar y solucionar pequeños problemas de mantenimiento emprendimos las que, con toda seguridad, fueron las jornadas más duras de lo que llevamos recorrido. Más de trescientos kilómetros que comenzaron atravesando los veintiséis túneles del Cañón del Pato, por los que pasó el camión con márgenes de centímetros y que continuaron por caminos en su mayor parte sin asfaltar y de anchura justa para el camión, circunstancia que se hizo más patente en las esquinas con una pared de piedra a un lado y un espectacular precipicio al otro y, muy especialmente en las ocasiones en las que nos cruzábamos con algún otro vehículo, ¡incluido un tráiler!
Tres días a diez horas diarias de conducción fueron necesarios para llegar a Cajamarca, cruzando una tras otra las cadenas de montañas atravesando paisajes indescriptibles.
Dos noches en lugares muy diferentes pero ambos con gran encanto:  la primera en Pallasca, un bonito pueblo en lo alto de un cerro con vistas maravillosas y la segunda en la orilla de la laguna Sausacocha, en un paraje idílico.
También la meteorología contribuyó a endurecer el recorrido con frecuentes tormentas que ponían el camino aun más difícil.
Al final del camino, Cajamarca nos brindó paseos por su agradable centro colonial y la posibilidad de reponer los suministros que ya empezaban a escasear.


Pallasca, el pueblo de la primera acampada:





Durante el camino pudimos ver muchas escenas de la vida cotidiana de la zona que atravesábamos

 





Cajamarca


 Necrópolis de "Ventanillas de Otuzco"



Ver vídeo de la ruta desde Caraz a Cajamarca por el Cañón del Pato